PISTA 08 -

Nova Empresa de transportes aéreos esta quase pronta para entrar em operação, a nova empresa POP Brasil pretende iniciar as operações ainda em 2013, porém segundo notícias a empresa já passou perto de ser penalizada por estar vendendo passagens antes mesmo de seus destinos serem autorizados pela ANAC(Agência Nacional de Aviação Civil), a Whitejets deverá realizar fretamentos, de propriedade de Almada, fará operações da Pop até a companhia conseguir autorização para operar. Atualmente o grupo tem 98 funcionários e, até julho, atingirá 500.

O empresário mineiro Paulo Almada, filho do ex-Deputado Federal Paulo Marcos Almada de Abreu, é dono de 80% das ações da Pop.
A intenção de Paula Almada é incluir na malha da Whitejets dois Boeings 767 com capacidade de transportar até 260 passageiros cada.

Site oficial da empresa: http://www.voepop.com.br/empresa/site/
página da empresa no facebook: https://www.facebook.com/Voepop

Imagens de divulgação: Google Images

737 da POP já com a pintura em Miami.

737-400 da POP Brasil

ABACE 2013

O Asian Business Aviation Conference & Exhibition 2013 (ABACE) foi aberto no segundo aeroporto de Xangai, Hongqiao International, realizada de 16 de abril a 18, a exposição teve como um dos objetivos a exposição e analise do potencial de aviação executiva, que segundo analistas conta com uma região fértil para este mercado mas que até então não esta sendo totalmente explorado.

mais detalhes na página oficial do evento: http://www.abace.aero/2013/

imagens: "google images"

Ásia, Eventos

F-5 da FAB recebem "upgrade"

Foto: http://www.aereo.jor.br

Rio de Janeiro - A Força Aérea Brasileira (FAB) informou nesta sexta-feira que recebeu o último dos 46 caças F-5 que enviou para modernização há uma década e que foram equipados com novos sistemas eletrônicos, radares mais potentes e armas mais modernas.

O último dos F-5 modernizados, agora chamados F-5EM, chegou na quarta-feira na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro, segundo um comunicado divulgado hoje pela FAB.

A modernização, contratada no ano 2000 a um custo de US$ 285 milhões, foi realizada pela Embraer em associação com a companhia israelense Elbit.

A Força Aérea Brasileira já assinou um novo contrato com a Embraer, no valor de US$ 276 milhões, para modernizar um segundo lote de aviões F-5 composto por 11 unidades e que começarão a ser recebidos neste ano.

Os F-5, de fabricação americana, fazem parte da frota dos Esquadrões de Caça da FAB que têm suas bases nas cidades do Rio de Janeiro, Manaus e Canoas (Rio Grande do Sul).

O Brasil adquiriu as primeiras unidades deste avião militar em 1975, mas a modernização elevou em 15 anos a vida útil das aeronaves, segundo cálculos da Embraer.

O contrato permitiu que o sistema eletrônico dos 46 aviões fosse totalmente renovado, incluindo radar e painel de controle. Segundo a Embraer, os caças foram equipados com sistemas de guerra eletrônica de última geração, novas ferramentas, sistemas de reabastecimento em voo e maior capacidade operacional.

A modernização permite à força Aérea Brasileira manter sua capacidade operacional enquanto espera o governo concluir a licitação que lançou para adquirir 36 modernos aviões de combate.

Este contrato é disputado por modelos da americana Boeing, da francesa Dassault e da sueca Saab. O processo, no entanto, foi paralisado pelo governo para dar prioridade a outras áreas do orçamento.

Fonte: Exame

Brasil, FAB, Militar

Japan Airlines cancela voos

Segundo a Japan Airlines, foram cancelados cerca de 672 voos em decorrencia dos novos modelos Boeing 787 dreamliner terem apresentado problemas nas baterias, os cortes dos voos dos 787 iriam do dia 31/02/2013 até o dia 31/05/2013, o que iria totalizar 672 cancelamentos.

Falhas anteriormente apresentadas pela aeronave:
O Boeing 787 Dreamliner protagonizou seis incidentes em menos de dez dias.

No dia 7, em Boston, um 787 da Japan Airlines (JAL) proveniente do Japão teve um princípio de incêndio em terra. No dia seguinte, outro voo da JAL que partia de Boston foi atrasado por um vazamento de combustível.

No último dia 9, um voo da All Nippon Airways realizado por outro Boeing 787 foi cancelado no país asiático por causa de um problema nos freios.

No dia 11, também no Japão, dois incidentes aconteceram a bordo de dois Boeing 787 da ANA: um voo foi cancelado por causa de uma rachadura no vidro da cabine, e outro foi atrasado por causa do vazamento de óleo.

No último incidente, em 16 de janeiro, um 787 Dreamliner da ANA fez um pouso não programado no aeroporto de Takamatsu, no sul do Japão. Segundo a empresa, foi detectada fumaça na cabine, causada pela falha em uma bateria.

Com o preço de tabela de 207 milhões de dollares, a nova criação da boeing que tinha tudo para virar o príncipe dos ares ainda esta no solo aguardando por soluções.